岚皋：希望之路不断延伸

　　多少年来，岚皋人难于行，货难于运，山大沟深的岚皋因为交通环境的落后变得更加闭塞。凡来过岚皋的人，无不为岚皋的山清水秀、资源富集感到惊讶羡慕，又无不为岚皋的山大沟深、交通不便而感到惋惜。
　　近年来，为改变岚皋贫困落后的面貌，岚皋县委、县政府紧紧围绕“出境二级化、县乡油路化、村道水泥化”的总体目标，坚持把发展交通事业放在重中之重的位置，创造一切条件和办法，争取国家和省上投入巨额资金，开展了岚皋有史以来最大规模的交通建设，为改变贫困落后面貌进行了艰苦努力，取得了令人瞩目的成绩。
　　2010年，该县15个在建交通工程项目取得重大进展。全长15.7公里总投资1700万元的四横公路、全长16公里总投资978万元的民堰公路、全长107延米总投资210万元茅坪大桥全面竣工；全长120延米总投资900万元的柑竹坝大桥已完成筑基工程；大官、岚大、民横公路三项世行贷款项目续建工程累计完成投资8100万元；月石、石红、岚城、公路等建设项目已完成预定计划或即将开工建设。   
　　坚持旅游基础设施建设优先投入，通过资金捆绑使用、技术力量倾斜等办法，加大建设项目的争取和建设力度，通往主要景区的公路得到全面改善。神仙河旅游公路、岚城公路改建工程已全面竣工，南宫山南线旅游公路已实现贯通目标。同时，千层河旅游公路、蜡烛山旅游公路、漳葵旅游公路等已完成项目建议书。
　　十一五期间，该县紧紧围绕“出境二级化、县乡油路化、村道水泥化”的总体目标，投资5.2亿元启动了安康至岚皋二级公路51公里改建项目，开工建设了蔺东、大临、佐晓、岚城、民堰等县乡油路以及民横、岚大、大官公路等改建项目288公里，建成通村水泥路200条802公里。至2009年底，全县公路总里程达到1576公里，其中省道73公里，县道303公里，乡道1200公里。
　　这些重大工程的完成标志着岚皋的交通正在发生着质的变化和飞跃，如今已形成以207省道为主动脉，以县乡公路为骨架，以村级道路为支撑，北连安康、南通重庆城口、西进紫阳、东接平利的外连内延、内外相通的公路交通网络，对彻底打破长期以来制约岚皋发展的瓶颈，改善投资发展环境，促进农村产业开发升级，提高对外开放水平，推动县域经济社会发展将产生极大的促进和带动作用。大路通天，希望之路在岚皋城乡伸延……