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12月22日,宁石高速公路控制性工程苍龙峡特长隧道左洞顺利贯通,此前苍龙峡特长隧道右道于10月22日已顺利贯通,至此,在宁石高速全体参建者的努力下,历时746天,提前7个月实现了苍龙峡特长隧道双洞贯通目标,创下陕西省高速公路特长隧道施工进度的新纪录,为宁石高速项目“大干一百天、冲刺总目标”活动再添浓墨重彩的一笔。
苍龙峡特长隧道是宁石高速公路最长隧道,也是集团公司在建的最长公路隧道,其中左洞长7348米,右洞长7350米,设计为时速80公里的分离式双向四车道隧道,是宁石高速公路项目控制性工程之一。隧道经过8条断层及构造片理化带,IV、Ⅴ级围岩多达3830米,最大深埋524米,日涌水量达25000立方米,施工难度极大。
为确保隧道掘进速度和工程质量、安全,承建单位合理组织,利用通风斜井贯通后新开两个作业面,采用多个作业面同时施工;项目公司、设计单位与监理单位一起加强服务与监管工作,坚持隧道动态设计原则,及时优化调整围岩支护形式,在确保施工质量与安全的前提下,顺利实现了双洞提前贯通。
苍龙峡特长隧道双洞顺利贯通,标志着宁石高速公路项目又一重大节点提前完成,为后续附属工程的施工赢取了宝贵时间,同时也为宁石高速按期建成通车打下了坚实的基础。
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