惊心动魄的37小时--—平镇公路“2.24”交通事故水上打捞目击记

　　“打捞成功了！”2月25日晚上8时45分，古仙湖畔，当一辆银灰色的事故车辆被起重机提上路面时，奋战在现场的200余名干部群众一片欢腾。至此，“2.24”交通事故车辆坠入水库后，干部群众历经37小时的并肩作战，终于将遇难者和车辆成功打捞出水。

检查残骸

　　2月24日早上7点40分左右，平利县城关镇冲河村的村民柴先进正在螺丝湾隧道入口等人，突然听到身后200米处一阵刺耳的刹车声，回头一看，只见一辆银灰色小轿车已经飞出路基，翻转着坠入古仙湖中，激起了两丈来高的水花，车子随即被湖水吞没。于是，他急忙掏出手机报了警。

分析情况

　　平利县公安局110指挥中心接警后，局长周益军一边组织警力火速赶赴事故现场，一边向县上领导汇报情况。县委、县政府立即成立了由县长吴平任总指挥，县委常委、政法委书记汪贤存、副县长许启政为副总指挥的事故处置领导小组，下设由公安、交警、交通、安监、水利、卫生、城关镇、宣传等单位参与的打捞搜救、事故调查、医疗救护、善后处理、宣传收集、后勤保障等六个小组。

作出指示

　　8点05分，县长吴平、县委副书记陈晓虎、副县长刘全祥、许启政率领相关部门干部以急行军速度赶到事故现场。随后，刘明德、屈晓红、汪贤存等县上领导也来到现场。经过勘察，出事车辆刹车辙印长达20多米，冲出路面坠落时与一岩体发生碰撞的痕迹清晰可见。由于路基与湖面垂直高度有50余米，路面外侧悬崖峭壁，加上水深达30余米，湖底情况复杂，给打捞工作带来了极大困难。按照处置方案，干警对道路实行了封锁，其他人员各负其责，船只、木筏、救生艇、救护车、钢丝绳等打捞救护设备很快筹措到位。水上50多名打捞队员乘坐船只用铁钩打捞，其他人员各司其职严阵以待。所有人员从早上忙到中午没喝一口水，没吃一口饭，大家只有一个信念：要尽快把车辆打捞出来！

周密部署

　　事故牵动了安康市委、市政府领导的心。市委、市政府立即成立了“2.24”交通事故处置领导小组，市委书记、市人大常委会主任黄玮和市长刘建明要求领导小组随时汇报打捞情况。中午12时许，市委常委、政法委书记陈勇、副市长何少华率领公安、交警、交通、安监等部门领导亲临现场督战，并做出了三点指示：一要争分夺秒实施打捞作业，力争将遇难者打捞上岸；二要严格遵守操作规程，确保队员人身安全；三要认真调查事故原因，妥善处理善后事宜。经过市、县两级领导小组反复研究确定了“用磁铁定位、用铁钩打捞”的方案。

现场指挥

　　市上领导的到来使队员们倍受鼓舞。为了尽快找到事故车辆位置，打捞队员冒着刺骨的寒风站在船头一边搜寻，一边汇报情况，嗓子嘶哑了，双腿麻木了，但没有一人退怯。下午1点15分，队员们终于确定了车辆的位置，随即把铁锚抛入湖中用钢丝绳进行拖拉，湖面顿时泛起了一股股汽油。正当人们加油呐喊的时候，突然铁锚滑落，车辆又回沉湖底。由于湖底巨石林立、杂物丛生，车辆在一次又一次的拖拉中距岸边越来越远。晚上7时许，看天色已晚，现场指挥部果断做出决定：暂停打捞搜救，立即请求湖北省丹江口市连夜派出专业打捞队前来援助。

检查铁锚

　　晚上8时20分，县长吴平主持召开了指挥部全体成员参加的紧急会议，根据白天的打捞情况，制定下一步打捞方案。与此同时，丹江口市专业打捞队星夜兼程，于25日凌晨2时赶到平利县。指挥部人员通宵未眠，与打捞队磋商次日的打捞方案。

潜水准备

全力配合

准备营救

全力以赴

潜水打捞

探测目标

成功打捞_

检查认定

　　25日早上8时，新一轮打捞工作全面展开。所有准备就绪后，第一名潜水员缓缓潜入湖中，水面泛起了阵阵气泡，眼看快要接近定位目标的时候，岸边指挥人员接到了潜水员从水下传来的信号：湖底情况复杂，绳索被巨石缠绕，无法前行。按照常规，潜水员在水下不能超过1小时，第一名潜水员无功而返。第二名潜水员又重新确定下水路线，经过近一个小时的搜寻，依然没有发现目标。此时，已到下午5时，打捞队员已是人困马乏，眼看天色已晚，指挥人员心急如焚。在这关键时刻，指挥部果断决策，用船只把潜水员运送到湖心，从目标位置上方垂直下潜，开始第三次打捞，时间一分一秒地过去，湖面泛起阵阵波澜，还是没有搜救结果。正当全体人员即将失望的时候，潜水员传来了讯息，摸到了汽车的排气筒，并用铁绳拴牢了车体。岸边顿时群情振奋，各组成员迅速进入临战状态。晚上7时10分，随着起重机的轰鸣声，事故车辆被缓缓吊出水面。经过确认，事故车辆是国产菲亚特小轿车，车牌号是渝A－S1217，车内只有一名司机已经死亡。目前，事故原因正在进一步调查中。
　　车祸无情人有情。平镇公路“2.24”交通事故发生后，市、县两级党委、政府心往一处想，劲往一处使，克服困难全力打捞，用真情和汗水谱写了一曲动人的赞歌。