您当前的位置:安康市人民政府 > 政府信息公开 > 正文内容
    文件名称 王安利同志在全市连户路建设现场会上的讲话 公开目录: 安政通报
    索引号 719776475-20400-2014-0160 公开形式: 主动公开
    公开责任部门 市政府办公室 成文日期: 2014年04月17日
    文号 安政通报第四十三期 公开日期: 2014-04-17 17:14
    有效性 有效

    王安利同志在全市连户路建设现场会上的讲话

    (2014 年4 月15 日,根据录音整理)

      连户路建设既是一项连心工程、致富工程,又是重要的经济工作、党建工作,是践行群众路线教育实践活动的重要载体,也是转变干部作风、提升基层工作水平的重要抓手。市上连续3 年召开全市连户路建设现场会,充分体现了对连户路建设的高度重视。今天一路上看了建设现场,听了经验介绍,邦军和书宝讲了很好的意见,启发很大,感受很深。下面,我再讲几点意见。
      一、成效显著、任务艰巨
      今天最大的感受就是,两年的连户路建设成效显著,今年的攻坚任务十分艰巨。说成效显著,是因为两年全市建成 6600 公里连户路,惠及157 个镇2270 个村80 多万群众。我刚才参观的时候就多方位、多角度感受到,连户路建设改善了村容村貌,提高了老百姓生活质量,增强了生活信心,带动了产业发展,多种效益发酵,深受群众拥护支持。前一段时间市政府班子征求意见,与网民在线互动,有网民还在提出连户路建设这个好事今年能不能不要收口、再搞几年?昨天到宁陕调研,宁陕县在汇报工作的时说,连户路作为很重要的一个载体,把老百姓的愿望跟党委、政府愿意干的事扭在一块儿,顺应了大势。这项工作已经成为了安康的品牌,成为了组织部、交通局的品牌,受到了上级和媒体的肯定。说任务艰巨,是因为按照三年修一万公里的目标,今年是攻坚收官年,前两年修了6600 公里,宁陕在2011 年修了200多公里,今年再修2000 公里,达到9000 公里,就是小1 万公里的样子。今年连户路建设,老百姓虽然有热情,但建设条件不如前年去年,好修的、路边的、经济条件稍微好一点的、老百姓自愿的、或者村班子过硬的,去年前年都已经修了,今年留下的,基础、条件都要相对差一些、难度大一些。刚才看的六一村,368户1109 人,18 公里路240 万的投资,政府投100 万,老百姓投140 万,户均50 米,如果没有政府投资,全部老百姓集资,户均6500,政府投了100 万后,户均3800 元。今年2000 公里的任务,惠及的是1293 个村,占全市行政村总数的一半还多。汉滨区任务最大,有550 公里,占四分之一,任务最大的镇是堰坝,50 公里。这么大的面,而且不均衡,建设任务十分艰巨,难度不能轻视。
      二、坚持推进原则
      一是坚持群众自愿的原则。连户路是老百姓自己愿意搞的事情,一个村民小组、院落,自愿建设是前提,群众不愿意修的,任何一级组织都不能强迫老百姓修路,不能花钱买意见。二是公开透明的原则。要召开群众会议,介绍建设情况,和群众把账算清楚,上级给补贴多少钱,需要群众筹资多少钱,各户分摊多少,要公开透明,不能暗箱操作。三是因地因户制宜原则。连户路建设不能随意提高建设标准,农村每家每户情况千差万别,有的有钱没劳力,有的有劳力没钱,有的要求修宽一些,有的要求修窄一些,有些要发展产业,有的只是为了走路,一定要因地因户制宜,随弯就势、顺其自然,不贪大求洋,不要求等宽,一切从实际出发。四是量力而行、尽力而为的原则。各部门都要尽最大努力,最大程度的发力,也要切合实际,量力而行,包括计划下达、补助标准等,农户也要量力而行,避免造成过重的负担。
      三、把握关键环节
      现在各级都在讲“最后一公里”的问题,说到底是服务群众、抓好落实的问题,要把“最后一公里”的精神落实好。连户路建设就比较形象,连户路连民心、转作风,咱们要用“最后一公里”的精神来搞连户路,检阅我们干部的临门一脚功力,通过落实看作风、看能力。首先,动员工作要充分。各县区要充分动员,形成氛围,做细工作,强化调度,特别是任务重的汉滨区,要分解任务,定期统计,掌握进度,对晏坝镇的建设,区委组织部、交通局要高度关注,进驻力量,每个阶段都要安排好,当做大事,抓好落实。第二,建设规划要实际。规划很重要,必须要做好,要实行一次规划,分步实施。洛河镇现场介绍洛河街村规划的主路、支路、到户路,分别是3.5 米、2.2 米、1.5 米不等,一次规划,三年实施,一年修四、五公里,精力、财力、时间都能保证,这就有个计划、有个目标。第三,筹资方案要可行。总的要求是量力而行,不留尾巴,不能盲目铺摊子,留下后患,筹资的关键还是在规划,比如规划了50 米,可以根据农户经济状况,今年先修25 米,明年再修25 米,今年筹25 米的资金,明年再筹25 米的资金。第四,建设方案要具体。关键在老百姓参与,一个院落、一个自然村,有几户人、几个劳动力、路程有多远、资金多少、谁负责干啥?都要结合实际体现到建设施工方案中,从一开始就要具体,这是群众自己的事,不能当甩手,不出一分钱、不出一分力。第五,协调要有力到位。连户路建设,搞的好,是连心路、致富路、产业路,密切党群关系,搞的不好,比如修路占地、劳力不均、距离长短不一、筹资多少不同,就容易引起矛盾,这就要靠我们的协调水平,把各家的劳力、经济及收益大小等结合起来,拿出一个大家都信服、都接受的方案,否则落实就是空的,这也是提升群众工作能力的体现。第六,管护责任要落实。这也是我们持续联系群众的重要抓手。交通部门有句行话叫“三分建七分养”, 路修好了,重在发挥路的作用,关键在养护,村委会要建立村规民约,落实管护责任,可以采取专业养护、联户养护、分户养护等办法,也可以一年或一季普修一次,确保道路长久利用。
      四、共同发力,圆满收官
      各级各部门要结合当前正在开展的群众路线教育实践活动,把这项工作作为践行群众路线的重要载体,作为群众路线教育实践活动的检验手段,重视起来,共同发力,确保连户路建设圆满收官。一要坚持推进机制。连户路建设通过几年的实践,机制已经很完善了,要继续实行“组织部管帽子、财政局管票子、交通局拿尺子”的推进机制,把干部、资金、技术要素紧密结合,形成推进合力,及时协调解决建设中的具体问题,加快连户路建设进度。二要落实奖补政策。今年是大规模组织连户路建设的最后一年,交通、财政及各县区要继续克服困难,按照2:3:5 的比例把每公里 1 万元的补贴资金落实到位。三要加强协作配合。各级各部门要加强协作、紧密配合、共同发力。发改、水利、扶贫等涉农部门,要积极主动捆绑项目,筹措资金,为连户路建设贡献力量。交通部门要加强技术指导,做好质量把关,确保工程质量。政府督查室要会同组织、交通部门,加大连户路建设督促检查力度,确保建设任务按期完成。四要总结提升经验。组织部、交通局要深入总结连户路建设中的好经验、好做法,加大宣传推广力度,对连户路建设过程中涌现出的先进集体、先进个人、先进事迹要适时召开总结大会给予表彰。
      总之,希望大家坚定信心,攻坚克难,真正把这项民生工程办好办实、办出成效,确保三年建成一万公里连户路工程圆满收官。

      公文PDF原件:王安利同志在全市连户路建设现场会上的讲话

    扫一扫在手机打开当前页

    下午好!我是安安
    点击我为您语音播报
    切换
    下午好!我是安安
    点击我为您语音播报