案由：

随着城市的不段发展，我市的用车群众也日渐增加，围绕城市发展的停车难、停车贵问题也成为广大群众关心的话题，值得肯定的是2023年我市在停车难、停车贵的问题上了做了大量细致的工作，新增了数个公共停车场，停车费收取也明显低于省会城市标准，得到了群众的肯定。然而在快速扩大停车场、降低收费标准的过程中也遗留了许多问题，例如：出入口与单行道交叉问题、出入口设置单臂抬杆问题、未预留残疾人通道问题、闸口识别设施老旧影响交通问题。

建议：

1.白天鹅广场露天停车场，进出为狭长的单向小路，然而在规划停车场出入口时，却出现了出入交叉的规划错误，既容易造成轻微交通事故，又可能在交通高峰期将拥堵蔓延到城市主干道。建议将进出口对调调整。

2.金州路邮政大酒店隔壁露天停车场，进出口为单杆作业，当车辆进入停车场抬杆时，驶出车辆亦可通行，经常会造成收费员与驾驶司机的争执、甚至斗殴，影响我市城市形象，建议改成进出双杆，同时预留一个残疾轮椅通道，方便就医群众出行。

3.高新斯波特运动广场停车场未考虑人行及残疾人轮椅通过，建议立刻整改，还路于民。

4.安澜路安澜楼停车场设计不规范，闸口识别老旧，在上下班高峰，容易将入场车辆堵在安澜路，造成城市主干道道路拥堵，建议更新设备或将两个出入口调整为一进一出。

5.曼哈顿地下车库无法快速识别新能源车牌，建议升级系统，避免在高峰时期将拥堵漫溢到城市主干道。

请政府有关部门予以研究解决。

熊剑委员：

您提出的《关于完善我市公共停车场的建议》收悉，现答复如下：

提案中反映的白天鹅广场露天停车场、金州路邮政大酒店隔壁露天停车场、安澜路安澜楼停车场属于市泊车公司运营管理，曼哈顿地下停车场属于市民荣实业集团运营管理，高新区斯珀特运动广场停车场属于安康斯珀特文化体育发展有限公司运营管理。我局会同上述停车场产权方及管理方共同对五处停车场实地查看，研判整改。

1.关于安澜楼停车场：该处原本是高、低两个停车场，各有一个出入口，车流量大时常因同时进出形成车辆堵塞，现已对两处停车场进行了贯通改造，合并为一个停车场。原有的两个出入口已经调整为一进一出，道闸设备于今年春节后刚刚进行更新，有效解决了该处进出拥堵问题。

2.关于曼哈顿地下停车场：我局对该停车场无法识别新能源车牌问题进行了核实，督促其所属单位民荣集团物业公司限期整改，截止5月18日该停车场已完成系统升级改造，新能源车辆出入均可正常系统识别，自动抬杆入库。

3.关于高新区斯珀特运动广场停车场：针对提案中反映的“未考虑人行及残疾人轮椅通过”问题，经与委员沟通后，已按要求对停车场出入口进行重新布置，确保行人及残疾人轮椅方便通行。

4.关于白天鹅露天停车场：白天鹅广场东南侧停车场是市泊车公司利用青少年宫旧址修建运营的临时停车场（按照地势高差实际，高区域停放小型车辆，低区域停放中大型车辆满足周边商家货运停放所需）。该区域是交管部门统一规划设计的单行通道，车辆由兴安路电信大厦一侧驶进，金州路方向驶出。目前该停车场道闸设计为右边通道进入，左边通道驶出有两个原因：一是要符合道路“靠右行驶”的通行规律和原则，二是经过现场实地试验，如果将进出方向对调调整，会造成地势较低区域中大型车辆驶出时因转弯半径不足，以及与进口车辆交叉，出现交通安全隐患。为解决节假日停车量增加形成拥堵问题，已督促市泊车公司在节假日安排工作人员开展现场引导服务。

5.关于金州路邮政大酒店隔壁停车场：该位置是利用原科技局、原日报社等棚改统征用地修建的临时停车场，只有一处进出通道仅6米宽。按照停车场出入口设计规范，单杆道闸和机箱长度约为4.5米，无法错开空间设置进、出双杆，已督促市泊车公司强化引导管理。

再次感谢您对我市城市管理工作的关注和支持！