案由：习近平总书记强调：“城市是人集中生活的地方，城市建设必须把人民宜居安居放在首位，把最好的资源留给人民”。近年来，我市在不断完善城市功能基础上，改善了城市环境，提升了城市品位，尤其市政道路建设方面，使城市面貌有了更大的改观，同时，对于道路绿化种植同步建设，塑造了更高的城市颜值。随着持续加快的城市品质配套提升，因地制宜地构建起了“一路一景”，真正体现了生态优先、绿色发展、生态建设的发展思路，构筑了蓝绿交织的绿色屏障。

    随着道路沿线树木生长愈加葱郁，一些功能矛盾显露出来，尤其在设有独立慢行系统（以下简称“辅道”）的道路上，尤为明显。现阶段，我市全域范围内路灯均为主车道与辅道、人行道同杆设置，对于单独设立辅道的道路，辅道两侧均种有树木，夏季来临时遮挡阳光避暑效果明显，但同时，树木生长越繁茂，对于路灯的遮挡面积越大。相较主车道路灯照明较高情况，辅道的路灯照明高度基本与树木持平，有些道路的树木枝干和树叶已将辅道路灯完全遮挡，夜晚辅道上路灯无法起到照明作用，再加上辅道两侧画有停车位的路段，行人骑行的危险系数剧增，发生道路安全事故的隐患越来越大。

    建议：

    1.对道路树木遮挡路灯的枝干树叶及时修剪，保障辅道的路灯照明作用。

    2.道路路灯选型时，主干道和辅道及人行道路灯单独设置，辅道及人行道路灯高度适当降低至道路树木树冠以下，避免树木生长对路灯照明的影响。

    路灯虽小，关系实际的道路交通安全问题，切实提高人民群众的安全感和满意度，平安建设无小事，小小路灯的“点亮”，必将在中国式现代化壮丽画卷中成为明丽的一笔。

寇杰委员：

您提出的《关于城市路灯管理的建议》（第158号）收悉。现答复如下：

一、对道路树木遮挡路灯的枝干树叶及时修剪，保障辅道的路灯照明作用。我局每年会对道路两旁行道树进行修剪，前期已对部分遮挡道路路灯行道树进行了修剪，后期将加强部门联动，及时排查遮挡路灯道路行道树，及时修剪到位。

二、道路路灯选型时，按照《城市道路照明设计标准》（CJJ45-2015）执行，不断优化方案，主干道和辅道及人行道路灯单独设置，辅道及人行道路灯高度适当降低至道路树木树冠以下，避免树木生长对道路照明的影响。对于您的建议，我们在后期道路建设时，根据地理位置、路段情况、人行道设计等因素进行适当调整。十分感谢您对城市建设的关心，我们将一如既往的做好城市建设及维护工作。

安康市住房和城乡建设局      

2023年7月28日        

对政协安康市五届二次会议第158号提案的答复函.ofd