案由：关于尽快争取将平镇、安岚高速连接线纳入全省高速路网规划的建议

    理由：平镇高速（安来高速G6911平利至镇坪段）、安岚高速（安康至岚皋高速公路）是安康东出重庆、连接川渝、辐射巴蜀的重要交通大通道。随着两条高速相继建成通车，带动安康更加紧密地融入到关天、成渝、长江三大经济区，对建成秦巴山区交通枢纽、加快建成西北生态经济强市和聚力建设幸福安康具有重大而深远的意义。

平镇、安岚两条高速，虽是安康连接川渝的交通大动脉，但在市内尚未形成相互交汇、互为补充的交通内循环，没有发挥其最大效益。拟建设的平镇、安岚高速公路连接线起点在岚皋县城北侧，设半互通式枢纽立交与安岚高速相接，终点在平利县广佛镇秋河与平镇高速相接，全长68.2公里，预计投资103亿元。启动建设平镇、安岚高速公路连接线，能辐射带动岚皋、平利、镇坪3县10镇20余万人，既有利于巩固拓展脱贫攻坚成果和全面推进乡村振兴，也将进一步丰富安康高速路网，形成高速交通内循环，释放安康综合交通枢纽优势，带动安康全面融入关天、成渝、长江三大经济区，推动经济社会高质量发展。

    建议：建议市政府向省级争取，将平镇、安岚高速连接线纳入全省高速路网建设规划，作为重大基础设施项目给予支持，及早安排开展前期工作，力争“十四五”内启动建设。

安康市交通运输局

关于政协安康市五届二次会议第58号

提  案  的  复  函

陈俊委员：

    感谢您对我市交通运输工作的关心和支持。您提出的“关于尽快争取将平镇、安岚高速连接线纳入全省高速路网规划的建议”收悉，现答复如下：

    您的建议非常具有前瞻性，与我市公路交通未来发展规划思路不谋而合。“十三五”以来，在市委、市政府的正确领导和省交通运输厅的大力支持下，我局抢抓国家实施秦巴山区连片扶贫和国省高速公路网调整等政策机遇，主动作为，超前推进，高速公路规划建设取得重大突破。根据《国家公路网规划》及已经明确的省级高速公路网规划，我市境内高速公路已达10条，其中国家高速7条，省级高速3条。目前国家高速公路已建成5条，在建1条，省级高速公路在建1条，其他3条国省级高速公路均将于“十四五”期间开工建设。全市高速公路里程已达到706公里，“十四五”末预计达800公里，超全省平均水平，我市对外高速通道将更加畅通。

    “十四五”时期，我市将深入实施交通强市战略，立足汉江生态经济带，加快融入长江经济带，建设陕西南出东接、川渝北上西进的战略通道节点城市。打造陕西乃至西北地区联结成渝、汉江流域城市群的综合交通商贸物流枢纽。为实现发展目标，我局在制定“十四五”综合交通运输发展规划时，会同专业规划设计单位提前谋划提前研究我市高速公路路网远景规划，将连县省级高速等四条高速公路纳入远期研究项目上报省厅，并多次赴省汇报对接。十分遗憾，经省厅统筹研究，由于全省高速路网规模有限，目前高速规划首先考虑市县对外联络大通道，我市提出的连县省级高速项目暂未纳入全省高速路网规划。加之“十四五”期间我市将开工建设桐木至旬阳、十巫高速镇坪连接线等市级重点高速公路项目，需要举全市之力做好建设环境保障、自筹资金落实等一系列工作。所以“十四五”期间连县省级高速实施条件暂不成熟。

    虽然近期项目无法实施，但请您放心，根据《安康市国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》，将重点推动汉江生态经济带绿色发展先行区建设发展，连县省级高速项目仍然是我市远景规划积极争取的重点项目，下一步我们将加大与省交通运输厅的汇报对接力度，力争部省将其纳入全省高速路网规划，适时启动项目建设。

    再次感谢您对交通事业的关心和支持，同时欢迎继续关注、关心、支持我市交通运输事业的发展，并欢迎继续为我市交通事业的发展提出宝贵建议和意见。

安康市交通运输局

2023年8月8日