关于争取西安至安康第二高速通道的建议

类别：B

安康市交通运输局

安交函〔2023〕481号                  签发人：尹正涛      

安康市交通运输局

关于市五届人大四次会议第47号

建  议  的  复  函

李德现代表：

感谢您对我市交通运输工作的关心和支持。您提出的“关于积极争取西安至安康第二高速通道的建议”收悉，现答复如下：

您提出的建议非常好，与我市公路交通规划发展目标不谋而合。“十三五”时期，安康市紧紧围绕经济社会发展大局，以“夯实交通基础、补齐瓶颈短板”为目标，聚焦脱贫攻坚，强化项目支撑，提升服务质量，全市交通运输事业呈现了跨越式发展。跨入“十四五”，我市将继续深入实施交通强市战略，立足汉江生态经济带，加快融入长江经济带，建设陕西南出东接、川渝北上西进的战略通道节点城市。打造陕西乃至西北地区联结成渝、汉江流域城市群的综合交通商贸物流枢纽。

安康推进交通强市建设，首要任务是畅通对外连接主通道。目前，安康境内已有京昆、包茂、银百、麻安、安来、十天等六条对外连接的高速主通道，待银百高速岚皋至陕渝界段通车后，安康向南将形成3个高速公路出口，合计12车道，但向北至西安方向的银百高速与包茂高速为共线段，仅为设计速度80公里/小时的四车道标准，且桥隧比例高，拥堵现象时有发生。适时建设西安至安康高速迂回新通道，对安康打造全国性综合交通枢纽城市，更好地融入成渝双城经济圈、关中平原城市群具有重要的意义。为推动该项目尽快落地，我局开展了以下工作：一是在编制全市“十四五”交通运输发展规划时，将西安至安康第二高速公路作为远期研究项目纳入规划；二是委托相关设计单位完成了该项目的方案研究，初步确定的路线走向与您的建议基本一致，安康境内经宁陕县广货街、江口、叶坪、汉滨区大河、恒口等镇，与十天高速相接；三是积极与省交通运输厅衔接汇报，争取省厅的支持；四是将该项目的建设作为我市全国人大代表的备选提案，争取在全国人代会上提出请求交通运输部的支持。

虽然西安至安康高速公路第二通道的建设很有必要，但该项目在“十四五”期间实施难度很大。一是虽然我市积极争取，但由于规模所限，第二通道目前尚未被纳入国、省高速公路网，也未列入全省“十四五”高速公路建设规划，暂无建设依据。二是高速公路项目从谋划到落地周期较长，需要审批的事项较多，前期工作繁琐。而“十四五”期间我市将开工建设桐木至旬阳、十巫高速镇坪连接线等市级重点高速公路项目，目前几个项目正在抓紧开展前期工作，“十四五”需要我们举全市之力做好建设环境保障、自筹资金落实等一系列工作，安康至西安高速公路第二通道项目实施条件暂不成熟。虽然近期无法实施，但该项目作为我市谋划的远期重点项目，我局仍将积极向前推进。下一步我们将继续与省交通运输厅做好汇报衔接，积极推动项目纳入高速路网，并尽快启动项目建设。

再次感谢您对交通事业的关心和支持，同时欢迎继续关注、关心、支持我市交通运输事业的发展，并欢迎继续为我市交通事业的发展提出宝贵建议和意见。

                       安康市交通运输局

                              2023年8月22日

联系单位及电话:安康市交通运输局  0915-3200023

抄送：市人大人事代表选举工作委员会，市政府