据市交通局提供的数据，今年我市修筑通村水泥路3585公里，超额完成年度计划，总里程居全省各市之首。经过两年建设，累计建成通村水泥路5103公里，惠及1280个村、150万农民群众。至此，全市有55%的行政村和半数以上的村民告别行路难。
我市地处秦巴山区，“人抬滑竿猪坐轿，人在流汗猪在笑”，是过去农村交通落后的生动写照。去年以来，市委、市政府抢抓机遇，果断决策，把通村水泥路建设作为社会主义新农村建设的重要基础设施率先突破。市上成立了农村公路建设领导小组，市长任组长，主管副市长任副组长，抽调精兵强将，深入施工现场，加强技术指导，严把工程质量关。与此同时，县、乡镇领导落实包抓责任，做到每条通村路建设有一名领导包抓，一名工程技术人员包建。
根据通村路地处山区，自然灾害频繁的实际情况，市通村公路建设指挥部在全省率先作出在农村只修水泥路不修油路的决策，把实事办好，得到广大农民群众的理解和支持。特别是 “群众打底子，政府铺面子”，“据实补助，修多少补多少”等政策，极大调动了广大农民群众的积极性，他们把修路当作自己的事来办，积极筹资投劳，据市通村办统计，10县区列入通村路建设计划的739个村，按照“一事一议、民主决策”的法定程序，动员村民自愿投劳106万余个，筹资1.1亿元。争取省补资金5.377亿元，市财政补助资金3585万元，县区自筹2.94亿元，保证了通村水泥路建设的顺利进行。