为破解农村道路交通安全“监管难”的问题，旬阳县创新推出农村道路交通安全政府统管、交警主管、派出所协管、村居委监管、村小组包管的“一车五管”机制，有效预防了重特大交通事故的发生，维护了群众利益和安全。
  一车一档，打造零漏管责任网格。建立以乡镇政府为主体责任，多部门齐抓共管的农村道路交通安全监管机制，夯实“责任田”，把责任扛在肩上。一是完善“资料袋”。按照“一车一档，一村一册”的要求，逐村逐车开展信息采集整理，掌握一手资料，建立数据库，做到底数清、情况明，实现动态、精准管控。二是签订“责任状”。乡镇政府主导，与村、组、车主层层签订责任状，进一步完善农村道路交通安全管理考核办法，将道路交通安全管理工作作为考核村委会工作实绩的重要依据。三是夯实“任务书”。在乡镇政府的统筹安排下，驻地交警中队积极开展业务指导，进一步明确统管、主管、协管、监管、包管职责任务，夯实工作措施，实行重特大交通事故问责和评先评优“一票否决”。
  一村一站，打造零事故管控网格。全面落实农村道路“125”模式，建立交警大队、镇政府、交通部门、派出所、执勤中队“五位一体”网格化管理机制，筑牢交通安全监管防线。一是健全“劝导站”。按照“应建尽建”的原则，科学布局劝导站建设，切实加强源头管控。全县已建成一类劝导站21个、二类劝导站42个、三类劝导站79个，实现了智慧交通平台与劝导站直接连通。二是配优“协管员”。精心选配责任心强的“协管员”，协助做好劝导站的交通安全管控工作，加大冰雪凝冻等极端恶劣天气的道路交通管制，整改消除道路安全隐患。三是严守“责任关”。建立健全劝导站安全管理和工作责任制度，乡镇政府和交警中队加强监督管理和考核考评，做到奖罚分明。对管理到位、未发生安全事故的表彰奖励;对不负责任、发生安全事故的问责通报。
  一案一查，打造零容忍监督网格。坚持“严”字当头，“实”字开路，以零容忍的态度严查每一起交通违法行为。一是联合执法“严整治”。实时进行乡镇政府、交警、派出所、交通等多部门联合执法，重点对农用车无证无牌、违法载人、酒后驾驶、不按规定审验等严重交通违法行为进行整治。按照村包路、组盯车、交警巡线、派出所协查的工作思路，加大巡查力度和密度，严控重点时段，及时消除事故隐患。二是错时勤务“堵漏洞”。打破常规、调整勤务，充分利用早、中、晚日常管理的盲点时段，采取集中精力全线巡逻、一点一线动静结合、突击检查等方式，加强巡查力度，发现一起从严查处一起，决不姑息，将事故苗头消灭在萌芽状态。三是健全机制“强保障”。坚持交通安全联席会议制度、安全形势分析研究制度、安全责任考核制度、安全责任追究制度、微信红包奖励制度，认真落实考核评估和奖惩措施，推进道路交通安全综合治理的规范化、制度化，织密安全“铁篱笆”，把交通安全责任落到实处。
  一事一帮，打造零距离服务网格。从群众的期盼做起，坚持改革创新，推进各项便民利民措施落实到位，提升群众获得感。一是上好“法制课”。采取以案说法、安全讲座、展板巡展等形式，让道路交通安全宣传进村组、进院落、进家庭，深入推进宣传教育，提高群众交通安全意识。利用农村广播、安全宣传专栏，对当地交通违法行为进行曝光，教育驾驶员安全行车。二是做好“微服务”。建立村(社区)交通安全管理工作群、驾驶员服务工作群和搭建交通管理便民服务网，采取微直播、微发布、微互动等方式，推行“掌上服务”模式，让信息多跑腿、让群众少跑路。三是办好“难题事”。推行“流动车管所”，“巡回式”下乡为农民上门集中办理摩托车登记、检验、驾驶证面签等业务。推行网上交通事故快处模式，当事人通过手机客户端将事故照片、资料传输至事故快处平台即可实现快速处理。
  据统计，“一车五管”机制运行以来，全县农村道路交通违法行为下降了75%，事故起数下降了60%，车辆检验率提升了44%，群众满意度提升了9.6%，取得了良好社会效果，筑牢了农村道路交通安全基石。